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Aujourd'hui, rencontre avec la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Amenagement, et du Logement) au sujet des gros dossiers gardois

Publié le, par: Tous pour Vauvert Commentaire(s)

Aujourd'hui, rencontre avec la DREAL (Direction Régionale de l'Environnement, de l'Amenagement, et du Logement) au sujet des gros dossiers gardois

J'ai reçu aujourd'hui Didier KRUGER, Directeur de la DREAL, cette importante nouvelle direction de l'Etat au niveau régional, pour faire avancer les grands dossiers gardois des infrastructures.Il était accompagné de Patrick BURTE, chef du service transports, Philippe CHOQUET, chef de l'Unité Territoriale Gard, et Frederic DENTAND, chef adjoint du service aménagement et responsable de "l'Autorité Environnementale". J'avais à mes côtés Thierry BLACLARD, Directeur Général Adjoint du Conseil Général, en charge des déplacements, des infrastructures, et du foncier, et Pascal BONNIFET, Directeur des déplacements et des transports. J'ai souhaité établir ce type de réunion de travail pour "balayer" régulièrement les sujets du Conseil Général qui sont traités en Préfecture de Région.

Nous avons abordé une série de sujets que nous avons fait avancer ou pour lesquels nous avons partagé nos informations:

- Le traitement de nos dossiers dans le cadre de l'application du Grenelle 2 ( examen au cas par cas des dossiers soumis à étude environnementale).

La labellisation du Grand Site de France de la Camargue Gardoise et le rétablissement d'un cordon dunaire de second rang au Grau du Roi

-La situation des projets de voies vertes dont les tronçons devraient être mis en oeuvre rapidement au titre de la véloroute européenne Via Rhona

- Les problèmes importants posés par les infrastructures souterraines dans les bassins miniers et révélés par l'effondrement récent à Robiac Rochessadoule

- Le financement du carrefour du Mas de l'Oume sur la RN106 et les interrogations du Conseil Général sur la fin de la 2X2 voies Nimes Alès au sud de la Calmette

- L'articulation entre les projets de contournement OUEST et NORD de Nîmes, le rôle de l'Etat, son financement éventuel dans le cadre d'un protocole local.

- L''avenir du SNIT (Schéma National des Infrastructures de Transports)

- Le PDMI ( Programme de Développement et de Modernisation des Itinéraires de l'Etat) 2009-2014 qui arrive à son terme et la volonté que des projets gardois soient inscrits dans le suivant, en cours d'élaboration.

- Le point sur la Rhodanienne, alors que le Conseil Général a engagé 6,3 M€ pour financer les acquisitions foncières

- Le point sur les problèmes de suppression des PN ( passages à niveau) et de déviation à Laudun l'Ardoise

- La position de l'Etat pour le prochain contrat de projet Etat Région (CPER), s'agissant des infrastructures gardoises

- Le point sur le CNM après le récent Comite de Suivi et la position de l'Etat sur les suites à donner aux démarches engagées pour la ligne Alès Bessèges

Un dialogue franc, constructif, où la volonté de faire l'emporte sur les positions de principe. Les dossiers gardois ont avancé et nous aurons l'occasion d'en reparler.

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